Sample Sidebar Module

This is a sample module published to the sidebar_top position, using the -sidebar module class suffix. There is also a sidebar_bottom position below the menu.

Sample Sidebar Module

This is a sample module published to the sidebar_bottom position, using the -sidebar module class suffix. There is also a sidebar_top position below the search.

ПОИСК ПО НАШЕМУ САЙТУ

Телефон: 0666-720-555     Email: glass_donbass@mail.ru

Стеклопластиковая арматура производимая компанией ООО "Композит Груп" представляет собой стержни диаметром от 4 до 20 мм любой строительной длины (возможно скручивание в бухты) с ребристой поверхностью спиралеобразного профиля. Основой для изготовления стеклопластиковой арматуры служит материал стеклоровинг, связанный полимером на основе эпоксидной смолы. Для изготовления стеклопластиковых стержней применяются современные пултрузионные машины. Пултрузия получила своё название от английских слов "pull" - тянуть и "through" - сквозь/через. Причиной такому названию послужил сам процесс протягивания исходного материала сквозь нагретую до температуры полимеризации фильеру.

Процесс изготовления стеклопластиковой арматуры происходит следующим образом: вначале стекловолокно в виде непрерывных нитей (ровинг) пропитывается смолой, затем пропитанное стекловолокно поступает в формообразующую фильеру, позволяющую получить стержень определённого диаметра. В данном процессе важно обеспечить хорошее сцепление с бетоном. Это обеспечивается не только за счёт механического сцепления этих материалов. Для достижения этой цели профиль изготавливается с ребристой поверхностью.

Подробнее ознакомиться с качеством материала и его преимуществами перед стальной арматурой можно на основании таблицы.

Для справок: 066-672-05-55

ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ АРМАТУРЫ И СТЕКЛОПЛАСТИКОВОЙ

Арматура стеклопластиковая

Диаметр, мм

Вес за погонный метр (кг)

Арматура Металлическая

Диаметр, мм

Вес за погонный метр (кг)

Стоимость 1метра погонного

АКП-4

4

0,02

6А-III

6

0,260

8

АКП-6

6

0,05

8А-III

8

0,395

13

АКП-8

8

0,07

10А-III,

12А-III

10-12

0,617

19

АКП-10

10

0,12

12А-III,

14А-III

12-14

0,888

27

АКП-12

12

0,2

14А-III,

16А-III

14-16

1,210

40

АКП-14

14

0,26

16А-III и 18А-III

16-18

1,580

50

В связи с медленным, но верным внедрением электромобилей в жизнь украинцев, автоматически появилась необходимость создавать зарядные станции для них.

Первой с подобной инициативой выступила компания Rentechno, которая, пока еще, делает зарядные станции по индивидуальным заказам. Однако, как уверяют разработчики, подобное изобретение смело может конкурировать с разработками американского производства с тем лишь отличием, что украинский эквивалент стоит примерно в 5 раз дешевле. Как только электрокары станут использоваться повсеместно, компания планирует выйти на кардинально новый уровень производства в промышленных масштабах.

Модель, на которую делают ставку специалисты, выполнена в виде обыкновенной крыши, которая за день накапливает такой заряд энергии, которого хватит для того, чтобы подзарядить электромобиль. Фактически, такая солнечная заправка представляет собой альтернативный источник получения энергии, как, к примеру, солнечные батареи, которые активно используются не только для освещения, но и для обогрева помещений. По сходному с солнечными батареями принципу будет работать и одноименная зарядка.

Помимо этого, компания Rentechno специализируется на сборке домашних настенных станций, общей стоимостью от 24 тыс. грн, а также зарядок, выполняемых в виде столбов, цена на которые будет варьироваться в пределах от 30 до 60 тыс. грн. Выбор зависит от мощности, которая потребуется для того, чтобы подзарядить электромобили.

Так, на усмотрение покупателей предлагается сразу 2 типа зарядных станций: на 3 и 5 кВт. Первый вид имеет габариты 3х5 м и подходит всего лишь для одного автомобиля, в то время как вторая станция, размерами 5х5 м может заряжать уже два электрокара.

Эксплуатироваться домашняя электростанция может сроком от 5 до 25 лет.

Источник: INFOTOP

Для получения бесцветного стекла в состав стекольной шихты вводят обесцвечиватели. Различают физические, химические и смешанные обесцвечиватели.

В качестве физических обесцвечивателей применяют селен, закись никеля, небольшие добавки закиси кобальта и редкие земли.

В качестве химических обесцвечивателей используют сильные окислители: селитру, трехокись мышьяка и сурьмы, двуокись церия и др. Применяют также фтористые соединения: криолит, кремнефтористый натрий, реже плавиковый шпат.

Химическое обесцвечивание сводится к тому, чтобы по возможности перевести все железо в стекле в окисные соединения. Это достигается путем введения в шихту добавок окислителей (нитраты с трехокисью мышьяка и сурьмы, смесь трехокиси мышьяка и трехокиси сурьмы, двуокись церия) при окислительном режиме варки стекла (избытке кислорода в газовой среде печи). Химически обесцвеченное стекло слегка окрашено в желтовато-зеленоватый цвет, но обладает высоким светопропусканием.

Физическое обесцвечивание заключается в том, что в состав стекла вводят красители, которые окрашивают его в цвет, дополнительный к окраске соединения железа. В результате такого двойного окрашивания (т.е. двойного поглощения света) стекло приобретает нейтральный, серый оттенок, но светопропускание его понижается. Следует различать светопрозрачные и обесцвеченные стекла и не путать эти понятия.

Наши интернет-партнеры
Яндекс.Метрика Участник каталога SPRAVKA.UA - Бизнес-Каталог товаров и услуг Украины